Ο προσδιορισμός της ποιότητας των βουρτσών άνθρακα μπορεί να πραγματοποιηθεί με τους ακόλουθους τρόπους:
Οπτική επιθεώρηση: Αρχικά, παρατηρήστε εάν η βούρτσα άνθρακα είναι εμφανώς φθαρμένη, σπασμένη ή διαβρωμένη. Εάν εντοπιστούν αυτά τα ζητήματα, μπορεί να σημαίνει ότι η βούρτσα άνθρακα έχει καταστραφεί ή πρέπει να αντικατασταθεί
Ακούστε τον ήχο: Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, ακούστε προσεκτικά τον ήχο του κινητήρα. Εάν ακούτε ασυνήθιστους ήχους όπως τριβή ή χτύπημα, αυτό μπορεί να υποδηλώνει πρόβλημα με τη βούρτσα άνθρακα
Μετρήστε την αντίσταση: Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την αντίσταση μεταξύ της βούρτσας άνθρακα και του μεταγωγέα. Υπό κανονικές συνθήκες, θα πρέπει να υπάρχει μια ορισμένη τιμή αντίστασης μεταξύ των δύο. Εάν η τιμή αντίστασης είναι μη φυσιολογική, μπορεί να υποδηλώνει πρόβλημα με τη βούρτσα άνθρακα.
Δοκιμή αντικατάστασης: Η ύποπτη προβληματική βούρτσα άνθρακα ανταλλάσσεται με άλλες κανονικές βούρτσες άνθρακα. Εάν ο κινητήρας επανέλθει στην κανονική λειτουργία μετά την αντικατάσταση, τότε μπορεί να διαπιστωθεί ότι υπάρχει πρόβλημα με την αρχική βούρτσα άνθρακα.
Ελέγξτε για υπερθέρμανση και μέγεθος σπινθήρα: Εάν η βούρτσα άνθρακα υπερθερμαίνεται ή έχει μεγάλο σπινθήρα ενώ λειτουργεί, αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη ότι πρέπει να αντικατασταθεί
Ελέγξτε την επιφάνεια επαφής και την πίεση του ελατηρίου: Βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια επαφής μεταξύ της βούρτσας άνθρακα και του δακτυλίου ολίσθησης είναι επαρκής (συνήθως όχι μικρότερη από 70%) και ότι η πίεση του ελατηρίου είναι κανονική. Ανεπαρκής ή αστοχία πίεσης είναι επίσης ένα σήμα για αντικατάσταση.
Τακτική συντήρηση και επιθεώρηση: Χρησιμοποιείτε τακτικά ένα μετρητή σφιγκτήρα DC για να μετρήσετε εάν η κατανομή του ρεύματος είναι ομοιόμορφη και χρησιμοποιήστε ένα υπέρυθρο θερμόμετρο για να ελέγξετε εάν υπάρχει υπερθέρμανση. Αυτά τα μέτρα συντήρησης βοηθούν στον έγκαιρο εντοπισμό και αντιμετώπιση προβλημάτων
