Η επίδραση της υψηλής θερμοκρασίας της βούρτσας άνθρακα στον κινητήρα προκαλεί την άνοδο της θερμοκρασίας της βούρτσας άνθρακα του κινητήρα να είναι πολύ υψηλή ή μη φυσιολογική φθορά

Η επίδραση της υψηλής θερμοκρασίας της βούρτσας άνθρακα στον κινητήρα προκαλεί την αύξηση της θερμοκρασίας της βούρτσας άνθρακα του κινητήρα πολύ υψηλή ή μη φυσιολογική φθορά, επομένως πρέπει να την προσέχετε όταν τη χρησιμοποιείτε. Σε σύγκριση με τους χαλύβδινους συλλεκτικούς δακτυλίους, οι χάλκινοι συλλεκτικοί δακτύλιοι όπως τα χυτά μπρούτζου έχουν καλά χαρακτηριστικά ολίσθησης, επομένως χρησιμοποιούνται ευρέως, αλλά όταν περιέχουν μεγάλη ποσότητα μολύβδου με χαμηλό σημείο τήξης, εξαφανίζονται λόγω της θέρμανσης του σημείου ενεργοποίησης. που είναι εύκολο να προκαλέσει φθορά του δακτυλίου συλλογής ή μη φυσιολογική φθορά των βουρτσών. Στον συντονισμό μεταξύ του δακτυλίου συλλέκτη και της βούρτσας, όταν η λειαντικότητα της βούρτσας άνθρακα είναι πολύ ισχυρή και το υλικό του δακτυλίου συλλέκτη είναι πολύ μαλακό, εμφανίζεται συχνά η κλιμακωτή φθορά ισοδύναμη με το πλάτος της βούρτσας στον δακτύλιο συλλέκτη. Ειδικότερα, οι πλήρως κλειστοί κινητήρες με υψηλή θερμοκρασία και χαμηλή υγρασία είναι πιο πιθανό να προκαλέσουν υπερβολική φθορά των βουρτσών ή των δακτυλίων συλλογής.