Η αρχή λειτουργίας των βουρτσών άνθρακα για ηλεκτρικά εργαλεία βασίζεται κυρίως στην τριβή και την επαφή μεταξύ βουρτσών άνθρακα και βουρτσών (γνωστές και ως βούρτσες άνθρακα) και πραγματοποιεί τη διαδικασία μετατροπής της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια μέσω του τρέχοντος μαγνητικού πεδίου του πηνίου μεταξύ των βούρτσες και το ηλεκτρικό πηνίο χαλκού Οι κινητήρες βούρτσας άνθρακα αποτελούνται κυρίως από έναν ρότορα και έναν στάτορα, ο ρότορας αποτελείται συνήθως από έναν πυρήνα σιδήρου και ένα πηνίο και ο στάτορας αποτελείται από έναν μόνιμο μαγνήτη Όταν ενεργοποιούνται οι περιελίξεις του ρότορα, δημιουργείται ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο που δημιουργείται, το οποίο αλληλεπιδρά με το μαγνητικό πεδίο του στάτορα, με αποτέλεσμα τη στρέψη του ρότορα. Το πηνίο στον ρότορα συνδέεται ή αποσυνδέεται συνεχώς από την παροχή ρεύματος μέσω της επαφής μεταξύ της βούρτσας άνθρακα και της βούρτσας, έτσι ώστε το ρεύμα AC Παράγεται στο πηνίο. Αυτό το εναλλασσόμενο ρεύμα δρα μέσω του μαγνητικού πεδίου μέσα στο πηνίο και μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια, ωθώντας τον ρότορα να περιστραφεί.
Ο ρόλος των βουρτσών άνθρακα στον κινητήρα είναι βασικός, διατηρεί την επαφή πίεσης με τις βούρτσες μέσω ελατηρίων ή άλλων δομών για να διασφαλίσει ότι το ρεύμα μπορεί να μεταδοθεί κανονικά Όταν η επαφή μεταξύ της βούρτσας και της βούρτσας άνθρακα σπάσει, το ρεύμα σταματά να ρέει, Το μαγνητικό πεδίο στο πηνίο εξαφανίζεται και ο ρότορας σταματά να περιστρέφεταιΚαι όταν αποκατασταθεί η επαφή, το ρεύμα ρέει ξανά, το μαγνητικό πεδίο δημιουργείται ξανά και ο ρότορας συνεχίζει να περιστρέφεται Αυτή η αρχή λειτουργίας των βουρτσών άνθρακα μπορεί απλά να συνοψιστεί ως "ρεύμα-μαγνητικό πεδίο-δύναμη-περιστροφή».
Οι βούρτσες άνθρακα κατασκευάζονται συνήθως από αγώγιμα υλικά όπως ο γραφίτης, τα οποία έχουν καλή αγωγιμότητα και αντοχή στη φθορά. Τοποθετούνται στον στάτορα του κινητήρα και συνδέονται με τον κινητήρα με ένα ελατήριο ή βίδα ρύθμισης. Υπάρχουν ένα ή περισσότερα σετ συλλέκτη δακτυλίους στο ρότορα και η βούρτσα άνθρακα δημιουργεί μια διαδρομή μεταφοράς ρεύματος με τον ρότορα φέρνοντας επαφή με αυτούς τους δακτυλίους συλλέκτη. δακτύλιος και διατήρηση σταθερής μετάδοσης ρεύματος Λόγω της τριβής επαφής με το δακτύλιο συλλέκτη, η βούρτσα άνθρακα θα φθαρεί σταδιακά, επομένως πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά για να διασφαλίζεται η αξιοπιστία της αγωγιμότητας του ρεύματος.
