Οι βούρτσες άνθρακα παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στους κινητήρες και είναι σημαντικό μέρος των κινητήρων. Συγκεκριμένα, οι κύριες λειτουργίες των βουρτσών άνθρακα είναι οι εξής:
Ρεύμα μεταφοράς: Η κύρια λειτουργία της βούρτσας άνθρακα είναι να μεταφέρει την τροφοδοσία ρεύματος έξω από τον κινητήρα (γενικά το ρεύμα διέγερσης του DC) στην περιέλιξη (τύλιγμα διέγερσης) του ρότορα μέσω του δακτυλίου ολίσθησης (στον ρότορα, που λειτουργεί με τον ρότορα ) για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στον κινητήρα.
Αλλαγή της κατεύθυνσης του ρεύματος: Σε έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος, η βούρτσα άνθρακα λειτουργεί ως εναλλαγή, διατηρώντας το εισερχόμενο ρεύμα συνεχούς ρεύματος να ρέει από το ένα άκρο του ρότορα, επιτρέποντας στον κινητήρα να περιστρέφεται προς μία κατεύθυνση. Ταυτόχρονα, οι βούρτσες άνθρακα χρησιμοποιούνται επίσης για την αλλαγή των αγώγιμων πηνίων του ρότορα, τα οποία με τη σειρά τους αλλάζουν τους πόλους του ρότορα, οι οποίοι με τη σειρά τους αλλάζουν την κίνηση του κινητήρα.
Ηλεκτροστατική φόρτιση: Οι βούρτσες άνθρακα κατευθύνουν επίσης το ηλεκτροστατικό φορτίο στον μεγάλο άξονα στο έδαφος, αποτρέποντας τη συσσώρευση φορτίου και καταστρέφοντας τον κινητήρα.
Επιπλέον, οι βούρτσες άνθρακα έχουν κάποια μηχανική αντοχή, ηλεκτρική και θερμική αγωγιμότητα, καθώς και λιπαντικές ιδιότητες, που τους επιτρέπουν να εξάγουν και να εισάγουν αποτελεσματικά ηλεκτρικά ρεύματα ως ολισθαίνουσες επαφές σε μεταγωγείς κινητήρα ή δακτυλίους ολίσθησης.
Γενικά, οι βούρτσες άνθρακα διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στους κινητήρες και σχεδόν όλοι οι κινητήρες με βούρτσα χρησιμοποιούν βούρτσες άνθρακα για να εξασφαλίσουν την κανονική και αποτελεσματική λειτουργία του κινητήρα. Ταυτόχρονα, λόγω της τριβής και της διάβρωσης του σπινθήρα μεταξύ της βούρτσας άνθρακα και του δακτυλίου μεταγωγής, είναι επίσης ένα φθαρμένο μέρος στους κινητήρες συνεχούς ρεύματος και πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά για να διατηρηθεί η απόδοση του κινητήρα.
